Alba D.
Opel Vivaro L2 · 24 de julio de 2026
Atención de 10
Les llamé con mil dudas sobre las medidas y me atendieron con una paciencia infinita. Se nota que son frigoristas de verdad y no simples vendedores.
86 litros con condensador trasero: es el único modelo que no necesita holgura lateral para ventilar.
730,00 €
489,00 €
IVA incluido
Envío gratis a península
Consumo
2,8 A · 37 W
≈ 26.9 Ah/día
Temperatura mínima
-12 ºC
Congelador de 2 estrellas
Ruido
25 dB
Duerme tranquilo
Medidas
81,8×47,5×50 cm
Alto × ancho × fondo
Inclinación
Hasta 30º
Aparca donde quieras
Garantía
3 años
Taller propio
Personaliza tu equipo
¿Te aguanta tu batería?
Esta nevera consume ~26.9 Ah al día en verano.
Aguantarías días parado sin sol ni conducir.
Cálculo completo con placas solaresEl FC86CT es una nevera de 86 litros que funciona directamente a 12 o 24 voltios mediante compresor, sin inversor ni conexión a 230 V. Lo preparamos y probamos uno a uno en nuestro taller de Alcobendas antes de enviarlo.
Con 2,8 A (37 W) y un ciclo de trabajo medio del 40 %, hablamos de unos 26.9 Ah al día. Con una batería de litio de 100 Ah tendrías autonomía para varios días sin sol, y con un panel de 150 W la mantienes indefinidamente en verano.
Congelador ** (-12ºC) y capacidad útil de 86 Litros. El termostato es Mecánico regulable, sin electrónica que falle lejos de casa. Nivel sonoro de 25 dB: no te despierta por la noche.
Mide 81,8 × 47,5 × 50 cm y se alimenta con cable de 6 mm. Tolera hasta 30º de inclinación, así que sigue enfriando aunque aparques en cuesta.
Este modelo lleva el condensador en la parte trasera, así que no necesita holgura lateral: puedes encajarlo entre dos muebles sin penalizar el rendimiento.
Certificado CE y R10 para instalación en vehículos e incluye 3 años de garantía. Somos frigoristas: si algo falla, lo reparamos nosotros en nuestro propio taller, sin intermediarios.
Prestaciones
Dimensiones y construcción
Detalles técnicos
Esta unidad mide 82 × 48 × 50 cm y pesa kg. Al hueco de tu mueble súmale 3-5 cm de holgura en los laterales y en la parte trasera: el condensador necesita disipar el calor que extrae del interior.
Fija el cuerpo al mueble con escuadras laterales e interpón una banda de goma o fieltro: absorbe la vibración y elimina casi todo el ruido percibido en marcha. Tenemos el kit de anclaje disponible como opción arriba.
¿Dudas con tu camperización concreta? Llámanos al 611 022 441. Preferimos dedicarte diez minutos antes que resolver una devolución después.
4,9
12 opiniones
Alba D.
Opel Vivaro L2 · 24 de julio de 2026
Atención de 10
Les llamé con mil dudas sobre las medidas y me atendieron con una paciencia infinita. Se nota que son frigoristas de verdad y no simples vendedores.
Nuria T.
Mercedes Sprinter L3H2 · 15 de julio de 2026
Justo lo que buscaba
Llevo cuatro meses con ella en la furgo y no ha fallado ni un día. Enfría rapidísimo y de noche casi no se oye. La recomendaría sin dudar.
Óscar G.
Fiat Ducato L2H2 · 11 de julio de 2026
Buenísima compra
Veníamos de una termoeléctrica y el cambio es de otro planeta. Ahora sí podemos llevar carne y congelados en agosto.
Raúl R.
Citroën Jumper L2H2 · 1 de julio de 2026
Recogida en taller
Fui a recogerla a Alcobendas, me la probaron delante y me explicaron cómo ventilar el mueble. Un servicio impecable.
Antonio R.
VW California T6 · 15 de junio de 2026
Justo lo que buscaba
Llevo cuatro meses con ella en la furgo y no ha fallado ni un día. Enfría rapidísimo y de noche casi no se oye. La recomendaría sin dudar.
Óscar S.
Ford Transit Custom · 8 de mayo de 2026
Atención de 10
Les llamé con mil dudas sobre las medidas y me atendieron con una paciencia infinita. Se nota que son frigoristas de verdad y no simples vendedores.
Javier D.
Peugeot Boxer L3H2 · 8 de abril de 2026
Cumple de sobra
Cumple todo lo que promete. El único detalle es que hay que dejarle bastante hueco lateral, tenlo en cuenta al diseñar el mueble.
Raúl R.
Renault Master L2H2 · 24 de febrero de 2026
Cabe perfecta
Miré el plano acotado antes de comprar y encajó al milímetro en el mueble. Detalle enorme que incluyan las medidas exactas.
Javier D.
Autocaravana Challenger 194 · 4 de enero de 2026
Consumo bajísimo
Con 200 Ah de litio y 300 W de solar no he tenido que arrancar el motor ni una vez en todo el verano. Muy contento con la compra.
Pablo Á.
Peugeot Boxer L3H2 · 6 de septiembre de 2025
Cabe perfecta
Miré el plano acotado antes de comprar y encajó al milímetro en el mueble. Detalle enorme que incluyan las medidas exactas.
Rubén Á.
Peugeot Boxer L3H2 · 27 de agosto de 2025
Justo lo que buscaba
Llevo cuatro meses con ella en la furgo y no ha fallado ni un día. Enfría rapidísimo y de noche casi no se oye. La recomendaría sin dudar.
Cristina D.
Peugeot Boxer L3H2 · 20 de agosto de 2025
Justo lo que buscaba
Llevo cuatro meses con ella en la furgo y no ha fallado ni un día. Enfría rapidísimo y de noche casi no se oye. La recomendaría sin dudar.
La publicamos tras una revisión rápida. Si compraste aquí, la marcaremos como verificada.
Pensada para tu camperización
Este equipo funciona igual a 15 que a 40 ºC de temperatura exterior, aguanta 30º de inclinación y consume 26.9 Ah al día: lo que una instalación solar modesta puede darle sin que tengas que arrancar el motor.
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